Graph Tech aparentemente ha marcado el comienzo de la próxima evolución en la afinación de guitarras, presentando una cejuela de guitarra eléctrica completamente nueva que promete «revolucionar la afinación».

Llamada Un-Lock Nut, la nueva innovación busca eliminar por completo la necesidad de complicadas cejuela de bloqueo tradicionales y llaves Allen, y en su lugar ofrece algo mucho más sencillo e inmensamente más intuitivo.

En la práctica, la cejuela Un-Lock se parece a una Tusq XL promedio, pero con una cara ligeramente expandida y ranuras para cuerdas en abanico, y ha sido optimizada para funcionar a la perfección con puentes estilo Floyd Rose y clavijero de bloqueo.

La agradable noticia es que no se requiere ninguna modificación sustancial de la guitarra para colocarla, simplemente un poco de pegamento para madera y limarla al tamaño adecuado, y afinar es tan fácil como en una guitarra sin cejuela de bloqueo.

Algunas especificaciones incluyen un diseño de ranura avanzado, que funciona para adaptarse al comportamiento de la cuerda asociado con los sistemas estilo Floyd Rose «garantizando precisión y estabilidad», así como una «adaptación precisa del radio» otro beneficio sobre las cejuelas de bloqueo convencionales: se puede adaptar específicamente al radio de tu guitarra.

Graph Tech también destaca el hecho de que el Un-Lock tiene alturas de cuerda personalizables para cada cuerda y un diseño de distribución de tensión de cuerda mejorada a través de rampas de cuerda extendidas para un «deslizamiento sin fricción sin afectar la integridad de la ranura de la cejuela».

También es asequible (sólo $29,95)…¿una respuesta innovadora a todos tus problemas con el trémolo que te librará de todos y cada uno de los problemas que puedas tener con tu configuración actual de Floyd Rose por poco menos de 30 dólares?…Podría ser uno de los lanzamientos más importantes de Graph Tech en los últimos tiempos.

La cejuela Un-Lock está disponible actualmente en tamaños FR Original #2 y FR Original #3/4 (radio 10″) con opciones de radio 12″ y 16″ en camino.