DOD anuncia el lanzamiento del DRAG Analog Delay, un nuevo pedal de efectos que reinventa el delay analógico mediante un control de manipulación temporal preciso, una modulación ampliada y funciones orientadas al rendimiento. Ya disponible en todo el mundo a través de distribuidores locales y en línea, el DRAG combina el clásico delay analógico BBD con una nueva funcionalidad, pendiente de patente, diseñada para llevar los efectos de delay mucho más allá de los límites tradicionales.
Con un diseño totalmente analógico de retardo de condensadores en cascada (bucket brigade), el DRAG ofrece hasta 750 milisegundos de delay, ampliables a 1,5 segundos mediante su función Rubbernecking. Desde ecos slapback precisos hasta repeticiones moduladas y oscilaciones descontroladas, el pedal está diseñado para transitar con fluidez entre sonidos de delay familiares y un territorio más impredecible y expresivo. Cuatro controles de delay estándar: Tiempo, Retroalimentación, Nivel y Filtro, junto con dos controles de rendimiento exclusivos del DRAG: Drift y Friction, proporcionan un control preciso sobre la respuesta del delay, la configuración del tono y el comportamiento de la modulación.
La esencia de la experiencia DRAG reside en sus funciones de manipulación del tiempo, incluyendo las categorías de fricción Rubberneck, SlideStop y Evade. Activadas mediante el pedal y el control de fricción, estas funciones permiten manipular el tiempo de retardo y el tono en tiempo real. SlideStop detiene por completo la señal de retardo antes de reactivarla, mientras que Evade introduce movimientos alternativos como HopStop y Slide-n-Go. Rubberneck añade cambios de tono de octava arriba y abajo directamente vinculados a las variaciones del tiempo de retardo, lo que abre nuevas posibilidades de interpretación.
Las capacidades de modulación son igualmente profundas, con cuatro formas de onda seleccionables: sinusoidal, sierra invertida, cuadrada y aleatoria. Además, ofrece tres rangos de intensidad: ligero, medio y fuerte. El control Drift ajusta la profundidad y la velocidad de la modulación, mientras que el control Curve moldea su comportamiento, permitiendo a los usuarios crear desde movimientos sutiles hasta texturas más extremas y cambiantes.
El interruptor de pie multifunción amplía el control más allá del simple encendido/apagado. Una pulsación corta activa o desactiva el pedal según el modo de bypass seleccionado. Manteniendo pulsado el interruptor, se activa la función Friction, que permite un control expresivo en tiempo real de las funciones SlideStop, RubberNeck y Evade. Los dos controles junto al interruptor, Drift y Friction, modifican la configuración de DRIFT. El botón central del pedal permite seleccionar entre varios modos de bypass, incluyendo true bypass y opciones con búfer y retardo. Para un control más amplio, una entrada de 3,5 mm permite la conexión a un interruptor de pie FS3X opcional, habilitando tap tempo, retención de oscilación y conmutación de modulación.
Con un chasis de aluminio y un conector superior, el DRAG también incorpora una placa StagePlate reversible. Esta placa de doble cara permite alternar entre una superficie antideslizante con relieve de neumático para mayor estabilidad y una superficie con gancho para un montaje seguro en la pedalera.
