Keeley Super AT Mod Overdrive |

Keeley Electronics y Andy Timmons unen fuerzas una vez más para crear el Muse Driver

23 01 2024

Keeley Electronics y Andy Timmons han vuelto a unirse para crear un pedal completamente nuevo, descrito como una “verdadera estación de overdrive” que se puede implementar como un impulso limpio, como un pedal de overdrive o para travesuras de fuzz de onda cuadrada.

Se llama Muse Driver Full Range Overdrive. Esta nueva caja que lo hace todo es la segunda colaboración entre el gurú de los pedales de efectos de guitarra Robert Keeley y Timmons en un año. En mayo de 2023, pusieron un circuito Blues Driver bajo el microscopio y crearon el Super AT Mod Overdrive: “un pedal drive que responde como un amplificador de válvulas”.

El Muse Driver también tiene algo de ese vudú de válvulas, y de manera similar se basa en el ADN del Blues Driver para crear un sonido único y ofrece a los instrumentistas mucho control sobre él. Debajo del capó tienes una líne entre amplificador operacional, JFET y transistores de germanio, lo que presumiblemente es la razón por la que tiene tanto rango.

Y, sin embargo, mira…es una configuración simple de tres controles (Nivel, Drive y Tone, muy fácil) con interruptores para cambiar los circuitos Drive y Tone. Esos conmutadores están marcados como AT y RK y le permiten elegir entre la voz preferida de Timmons y Keeley.

Con el interruptor Drive en la posición AT, obtienes un recorte de diodo LED asimétrico para el sonido Super AT Mod de Timmons. En la posición RK, un par de diodos de germanio hacen el trabajo pesado. “Este modo puede sonar un poco como un pedal fuzz clásico con una sensación más suave y tersa”, dice Keeley.

Es una idea similar en el interruptor de tono. En la posición AT tienes la respuesta de graves preferida de Timmons, es decir, súper clara, articulada y con buena separación de notas. En la posición RK se trata del Phat Boost, que añadirá algo de amplitud y calidez a los tonos de guitarra eléctrica de bobina simple.

El Muse se puede ejecutar en bypass verdadero o en buffer. Mantener presionado el pedal durante un par de segundos le permitirá alternar entre ambos modos.

“El Muse Driver es la máxima expresión del tono limpio y ligeramente roto que he estado buscando durante los últimos años”, dijo Timmons. “¡Robert Keeley y su increíble equipo una vez más lo han dejado fuera del parque! La configuración AT/AT es exactamente mi tono Super AT Mod: la cantidad justa de ruptura disponible bajo tu comando dinámico. Cada nota y matiz es claro como una campana. Lo loco de este modo es que también suena genial con la ganancia aumentada, proporcionando un tono crujiente increíblemente genial al estilo Marshall”.

Timmons describe el circuito BD-2 Blues Driver modificado por Keeley como “lujo total” y dice que los diodos de germanio son el arma secreta del pedal. El Andy Timmons Muse Driver Full Range Overdrive ya está disponible a un precio de £209 / $199.

https://youtu.be/FYf013KNpvU

Andy Timmons y Robert Keeley unen fuerzas una vez más en el Super AT Mod Overdrive

12 05 2023

Andy Timmons y el maestro de las mods de pedales Robert Keeley capturaron corazones y mentes con el impresionante Halo Dual Echo el año pasado. Ahora se han unido para un segundo proyecto, el Super AT Mod, un pedal de overdrive que, de alguna manera, se remonta al comienzo de su relación laboral.

Como señala Timmons en el vídeo, el pedal que primero llamó su atención fue un Boss Blues Driver BD-2 que había recibido el Phat Mod característico de Keeley. Timmons le ha dado un buen uso a esa unidad durante años, usándola para obtener el rango de «ganancia media a limpia» crucial para su guitarra receptiva y tono de dedo.

“Siempre busqué este sonido realmente cristalino, vidrioso, pero solo un poco de mordisco y ganancia”, dice Timmons. “El circuito BD-2 modificado de Keeley siempre fue lo más cercano que pude encontrar”.

A pesar de su amor por el original, Timmons dice que, no obstante, ha elaborado una pequeña lista de deseos de ajustes a lo largo de los años. Mientras tanto, Keeley ha canalizado su conocimiento en su propio pedal Super Phat Mod, y es esa unidad la que forma la base del nuevo modelo exclusivo de edición limitada.

La principal innovación es un nuevo modo AT, que se expresa específicamente para humbuckers y esculpe parte del rango de ecualización de bajos, medios y bajos «para una respuesta más ajustada y transparente» que no compromete el frente de ganancia. Sin embargo, si está utilizando bobinas simples, simplemente puede volver al modo Phat normal.

Keeley describe el Super AT Mod Overdrive como esencialmente un amplificador en una caja, aunque uno que usa recorte JFET asimétrico en lugar de válvulas.

“La topología del pedal es similar a los amplificadores de válvulas clásicos de California. Simplemente usamos transistores JFET en lugar de válvulas. No se ha omitido nada, incluso el filtrado de la pila de tonos de un amplificador está diseñado en el pedal. ¡Es un amplificador en una caja, solo que mejor porque es Keeley desarrollado con Andy Timmons!».

El Super AT Mod Overdrive también es un verdadero bypass, construido en los EE. UU. y (quizás el único inconveniente) limitado a 1,000 unidades ($249)