Rabea es reconocido mundialmente por crear tonos de guitarra absolutamente masivos a través de su trabajo como productor musical e intérprete. Su envidiable tono, técnica y fraseo se reconocen instantáneamente en la multitud de grabaciones en las que ha estado involucrado. Fue en el período previo al proyecto «Totemist» de Rabea que inicialmente comenzamos a hablar sobre dónde podríamos llevar su Stratocaster en términos de abrir nuevos caminos tonalmente; se plantó la semilla del Triptych.

Más de un año de I+D y pruebas se dedicaron a crear el set Triptych, y las bobinas prototipo finales se pusieron a prueba en numerosas grabaciones y sesiones. Se eligió una combinación única de usar imanes Alnico III originales con especificaciones vintage en la bobina del puente y Alnico V en la central y mástil con bobinas de alambre esmaltado plano de 42 AWG, que, como siempre, están enrolladas a mano.

Además de los devanados de bobina especialmente equilibrados, se ha optado por placas base de acero galvanizado específicamente en las bobinas del puente y el mástil para agregar más profundidad y un toque más de salida.

Fue este enfoque individual lo que le dio a Rabea acceso a todos los tonos clásicos de Stratocaster vintage que le encantan, pero también la versatilidad de poder empujar los límites del tono de bobina simple hacia territorios desconocidos para riffs súper pesados ​​empapados de fuzz y notas individuales abrasadoras.

“Para mí, el tono de Stratocaster perfecto ha sido una búsqueda continua durante los últimos años, ¡y estoy feliz de decir que el viaje ha terminado con las Triptych!. Quería crear un conjunto de pastillas que satisfagan mi amor por los tonos Strat de principios a mediados de los años ’60, haciendo referencia a tipos como SRV, John Mayer y Philip Sayce, pero que también me proporcionen suficiente profundidad, potencia y claridad para tocar música más pesada y gruesa».

Las especificaciones son: Alnico V y 5.9k para el mástil, las mismas especificaciones para la central (pero RWRP), y Alnico III y 6,8k para el puente.